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????———最近在看冬奥会，感受还挺多的。印象特别深的除了中国队的表现，还有就是有个运动员的赛后采访里说了这么一段话——“我能拿到金牌是因为我对这个运动热爱，所以我希望大家都能去体验一下运动的魔力，我觉得这真的是会改变一个人的人生的，而且一点压力都没有。要热爱，你一定要热爱这个事情才能做得好。”说得太好了，深以为然。虽然我是因为减肥才开始跑步的，但之所以坚持到现在，更多的也是因为喜欢和热爱。从我爱上跑步之后，我的第一次也注定比其他人多了一些。第一个5k、10k，第一个半马、全马，10k第一次破40分钟大关，全马第一次破3......每个第一次都让人难忘，每一次也都因为热爱，而期待着下一个第一次。倒也不是非要想去完成什么，而是想让自己在有限的生命中活的更精彩一些，即便是有一天自己真跑不动了，还能翻出曾经的朋友圈，对沈嘉沐还有一起晒太阳的老头老太太好好炫耀炫耀——我老沈头以前跑马拉松的时候啊...想想都让人开心是不是？所以对自己而言，无数的第一次，每一次都很值得纪念和回忆。而当我收到这双阿迪达斯ADISTAR的时候，我脑海中闪过的只有一个画面，那就是年8月8日的上海世纪公园，就在那一天，我完成了自己人生中的第一个公里超马。———大家都知道，相对于百公里越野，百公里超马更加的煎熬，毕竟在越野过程中我们还能通过眼前不断变化的景色来转移注意力，化解身体上的疲劳和内心的那种煎熬，同时速度上的快慢变化也能给身体以喘息。但百公里的超马，考验更多的除了耐力，还有就是那种在比赛中几乎没有速度变化、不断循环和重复无聊的单调感。就拿上海的世纪公园来说，单圈5公里的景色是很美，但要是在一天之内看上20遍，会不会吐？嗯~试过你就知道了。连续跑公里，体能是一方面，意志力是一方面，装备在这里也显得更加的重要，毕竟像这种已经算是极限运动的运动项目中，没有过硬的装备支撑，要想撑到公里，仅靠那点信念可能会很难。这也是为什么我在第一眼看到ADISTAR时，想到的是那次的百公里超马。如果，我是说如果，当时我那次跑百公里的时候有它，我会不会表现的更出色一点呢？即便是做不到跑进10小时大关，那至少是不是也可能比11小时05分要快一些呢？作为阿迪达斯发布的新品跑鞋，ADISTAR被定位于长距离慢跑产品，速度不是它的优势，但是在节奏性、稳定性和支撑性上会有比较出色的表现，同时能让跑者在长距离过程中体会到那种“巡航定速”的节奏感。作为稳定系跑鞋，ADISTAR上手给我的第一感觉，就是那种强烈视觉冲击的厚重感和踏实感。单支g（44码），这个重量和其它稳定性跑鞋相当，拿在手里实实在在的压手感。外形上看，ADISTAR相对于其它跑鞋，会明显的感觉要大一号，不管是鞋子的宽度还是鞋子的厚度，都有种“加量不加价”的感觉。鞋面方面，ADISTAR的纱线采用了海洋环保材质和再生聚酯纤维，加上内外双层设计，给产品打造出色的包裹性和支撑性。而外层的大网眼设计，能够在跑动中加快产品内外的空气流通，从而起到排湿速干的作用，以保证鞋子内部的舒适型。另外，产品还采用一体式鞋笼设计，再加上鞋舌与后跟部分的加厚处理，包裹性、贴合性、舒适性也都十分出色。鞋子的中底部分，是给我印象最深的地方。单纯看前后6毫米的落差，倒也并不显得突兀，但是前掌就已经达到了惊人的31.5毫米（鞋跟为37.5毫米），因此中底部分就显得格外的厚重，本来就不算矮的我，穿上它身高已经直逼1米90（没错，此处就是想凡尔赛一下）。但是我们要明白，并不是每一个加厚的中底都能给产品带来整体重量上的增加。按照我之前的经验，44码的稳定性跑鞋基本上自重都在g左右，相差不会很大，但ADISTAR中底加厚了，重量却没有变，那我们就要好好研究下中底材料结构的问题了。———ADISTAR的中底采用了前后掌双密度设计，前掌由柔软且富有弹性的REPETITOR材质制成，给跑者带来更加丰富多变的脚感。而后跟部分则采用密度更大、韧性更强的REPETITOR+材质，因为这种EVA材质内含15%的再生材料，脚感上相对偏硬一些，能够提高跑者后跟落地时的保护。一般来说，我们慢跑时大多为后脚掌或者全脚掌落地，落地过程中首先由硬度较大的后跟负责矫正落地姿态，然后过渡到偏软弹的前脚掌负责减震缓冲。最后，通过前后6毫米的落差形成不断向前的滚动力，再结合前掌的回弹性能，从而实现稳定而又流畅的跑步节奏，而这也正是ADISTAR能够在长距离中实现定速巡航的原因。鞋底方面，立志在长距离有所突出表现的ADISTAR采用了耐磨性、防滑性出色的CONTINENTAL马牌大底。这个不用多介绍大家也都知道，说“人话”就是——它除了耐磨寿命长，还能够驾驭多种路面，让我们跑的更加放心踏实。而且，ADISTAR将这种耐磨橡胶几乎进行了全覆盖，你不用再担心自己是什么跑姿，也不用太担心脚的哪个点先着地，只管跑就对了。巡航舰，这是阿迪达斯自己给ADISTAR贴上的标签。它希望跑者穿上ADISTAR以后能够突破时间和距离的限制，不再一味的去追求速度，慢下来，跑下去，让时间冲淡生活中的焦虑，让节奏抚平内心里的波澜，或许这才是跑步本身带给我们的初衷和乐趣。尤其是这个冬天，或许我感受的比别人都多一些。———去年，我的成绩算是小有进步的一年，几乎每天都在疯狂的训练，虽然没有太多的比赛来证明自己的成绩，但我还是希望自己的下一场比赛都能够比前一场更出色。对我自己来说，从来不是终点，而是一个起点。尽管这其中也有伤病的困扰。尤其是在加大训练强度之后，伤病这种伴生物也是随之而来，一度的让我很痛苦。但也正是在这个冬天，比赛少了，我自己反倒有时间更多的思考一些东西，这些东西，恰恰需要ADISTAR陪我在慢跑时消化。跟比赛时需要全力以赴的想要PB不同，有时候，慢慢跑真的很舒服。有风刮过，有人经过，会觉得很有人气儿。说说上脚后的感受吧。ADISTAR上脚后给我的第一感觉很舒服，尤其它的鞋型偏肥大，一是适合脚肥的人，二是长距离跑步时不会对脚造成挤压。而且它的包裹性出色，鞋底软硬适中，这主要是因为它中底采用了前后两种不同密度材质组成，当我们脚前掌提踵时，能明显感觉前半部分的软弹，而脚后跟部分则相对偏硬一些。不得不说的是，我自己平时的训练以强度为主，穿惯了那种碳板竞速跑鞋，ADISTAR会有一段需要适应的过程。对于ADISTAR的认识和感受，我大致分成了几个阶段。首先是适应阶段。最初是感觉鞋底偏硬，而这种硬和碳板鞋的那种还有所不同，毕竟两种跑鞋对于跑姿和落地方式会有所不用，ADISTAR会强迫我纠正自己的着地方式和落地姿态。不管是内侧还是外侧着地，它都会进行干预，强行将落地姿态摆正，而且在纠正过程中会感觉落地声音较大，但这对减少我们的伤病是有很大帮助的。然后是深入了解阶段。跑过几次之后，渐渐熟悉了鞋子的特性，也适应了鞋子的脚感，再穿着ADISTAR跑步就感觉轻松多了。跑步时自己会多多少少的注意落地姿态，而落地声音也渐渐的变小，同时也变成了自己的节拍器，尤其是在长距离时，不会因为鞋底的偏硬而过分的紧张和担心，相反会因为它的稳定和支撑而更加的放心。最后是熟悉融合阶段。一双跑鞋，彼此熟知了，之间的很多隔阂也就没有了，相互之间也就能够相互成就，达到一个共鸣的效果。尤其是现在自己的状态，适合慢，适合沉淀，适合去总结，ADISTAR正好能陪伴我去经历这个过程。咦？怎么感觉不想再说跑鞋，有点像当时和猴子谈恋爱的调调了...ADISTAR被定义为一双长距离的慢跑鞋，它的自重在跑步过程中会渐渐的被那种舒适感、稳定感所取代，毕竟慢跑我们不会太在意那几十克的重量，而相反，慢跑时更


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