9月8日新闻，武汉市民祝先生和夏先生二人乘坐高铁G从北京回武汉，晚上七点多钟二人到餐车去买了两盒盒饭，打开一看，严重发霉变质。与祝先生同行的夏先生因为没注意，先把盒饭吃了一大半，出现了上吐下泻的状况。

这两位先生确实是有点倒霉了.....另外这盒饭价格也是偏贵了些，40元在北上广也能吃到一份品质中等的便餐了，更何况这便当还发霉了，可以想见原因就是性价比太低没人买，然后一直存放----中间也不知做了多少趟车（这便当成本也提升了不少）才等到一个消费者。

说到铁路上的伙食，中国人多数上火车前就有了“凑合”的心理预设，但还是希望铁路大大能改善一下便当的质量吧，至少不要再出现发霉的情况啦~

说到铁路便当，就想起了《十二道锋味》3中，谢霆锋和舒淇一起坐火车，舒淇就说，坐火车的目的除了观光之旅，最重要的目的就是吃一份“铁路便当”。

二人吃的是台湾新北的福隆便当，鸡鱼肉蛋蔬菜一样不少，七个菜满满当当，舒淇盒饭里的豆干还是手工制作，谢霆锋盒饭的鸡腿还鲜香酥脆，这份便当的价格是80台币，合人民币17块多。

17、8块就能吃到这样一份铁路便当，性价比很高了，但是要是说便当的精致，要比台湾铁路便当更为精致的自然就要说到日本了。

日本铁路便当，日语叫做駅弁（えきべん），历史相当悠久，最早的要追溯到年日本东北本线——宇都宫站。据说，早期的盒饭极其简单，只是撒了芝麻的饭团和腌萝卜，用竹叶简单包裹便出售。如今，随着日本铁路交通的不断发展，铁道便当已从最初的廉价饭团，演变为精致丰富的营养配餐，成为铁道文化的一种象征，更是被来自世界各地的游客所称赞。

如今，日本铁路便当多达种，除了每年上市的新品，不同车站还会推出具有乡土特色的当季限定。而且日本卫生部对列车便当有着严格的要求，便当必须是当天用新鲜的食材做好。有的吃货会为了一路品尝不同车站推出的铁路便当，甚至会专程乘列车穿越大半个日本。

来自北海道，据了解，制作这个便当的阿部商店已经有年历史了，而且，他们只制作和贩售这一种便当。凭着这款味道棒极的乌贼饭，即使经过百年也还是吸引到很多游客慕名前往品尝。

严选秋田大馆产的比内地鸡作为主菜，这款鸡肉饭便当沿用了70年前的制作方法，透过盐烧的料理方式制作出的鸡肉便当。完美的食材平衡、丰富的配色摆设，纷纷受到众多消费者的青睐。以下车站也有该便当出售：仙台站、大馆站、盛冈站、青森站、大宫站、东京站。

鸟取县是著名日本漫画人物“鬼太郎”的作者水木茂的故乡。这款“鬼太郎”便当采用的是日本著名的有田烧，并在上面绘制与漫画相关的图案。这款便当不仅是美味的茶泡饭，还是《鬼太郎》粉丝的必收之物。

从山形新干线营业伊始，便研发了由职业烤肉厨师悉心地采用炭火一点点烧烤出来的BBQ米泽牛肉便当!一打开盖子，独特的烤肉酱香就扑面而来，再搭配山形县特产大米，真是一款便当中的盛宴。

将鲑鱼肉和鱼籽一起铺在米饭上的鲑鱼饭，嫩滑的三文鱼肉和亮晶晶又饱满的鱼籽，勾起人们对其口感的无限向往~

使用30种不同食材制作而成的便当，鱼、肉、菜俱全，每一个食格都是不同的食材，既赏心悦目又有营养的一款诚意便当。

大家都知道仙台的牛舌有名，这款便当以胡椒味为主，咸味与下层的甜碎肉相衬，牛舌嚼劲足够大小也刚好，非常涮嘴。而且，只要照着步骤拉取绳子，就会开始冒蒸气，静置十分钟左右便可打开盒子开动啰，可以吃到热到冒烟的喔~

这款便当于年开始发售，近60年间不变的温暖味道，是日本网站"列车便当博物馆"票选出来的全日本人气第一的火车便当！松阪是日本知名的和牛产地，这款便当采用越光米与秘制酱汁烧汁的日本黑毛和牛一起精心制作，售价日元(约80元人民币)，实在是一款诚意之作。

哎，我为什么要在饭点发美食的文，更饿了.....

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来源：全球特色店等

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